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LG Display 大举进军车用市场,Tandem将应对高端车载需求

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根据调查机构Exec的预测,今年汽车OLED领域市场份额将达到62%。8月30日,LG Display公布了其汽车OLED面板的客户名单。

在韩国信息显示协会于釜山举办的IMID 2023会议上,LG Display的汽车业务集团高级副总裁Byeong Koo Kim透露了该韩国显示面板制造商的客户阵容。这些客户包括通用汽车、沃尔沃、捷豹路虎、保时捷和Lucid。

Kim还预测,LG Display在汽车OLED市场的份额在今年可能达到62%,并预计到2026年每年都能保持60%以上的市场份额。到2026年,该公司还计划在LTPS LCD领域占据超过40%的市场份额。这意味着结合OLED技术,LG Display将在高端汽车显示市场占据超过50%的份额。

LG Display的客户预计将在2024年至2025年间使用其第二代串联OLED面板。据Kim介绍,与前一代产品相比,第二代面板的亮度提高了30%以上,能效提高了40%以上。

他还透露,LG Display正在研发第三代串联OLED面板,相较于第二代面板,预计亮度和功率效率将提高20%。

作为韩国公司,LG Display为其汽车制造客户提供塑料和玻璃基板的OLED面板。

据LG Display称,塑料OLED面板主要用于售价超过8万美元的旗舰汽车;而混合塑料和玻璃的混合OLED面板则主要应用于价格在5万到8万美元之间的高档汽车。至于LTPS LCD面板,主要适用于价格在3万到5万美元之间的廉价车辆。

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其称,LG显示的车用OLED采用“串联(tandem)OLED组件”结构,将两个有机发光层堆叠起来,可实现更卓越的耐用性和可靠性。与单层OLED相比,该结构具备更高亮度和更长寿命。

负责人还宣布,第二代串联式OLED已在今年开始量产,相比第一代产品亮度提升30%,功耗降低40%。

此外,第三代串联式OLED也在开发中,相比第二代产品亮度继续提升20%,功耗再降低20%。负责人表示,“我们的目标是,到2026年在高端车载屏幕市场占据50%的份额。”

他还表示LG Display一直在量产小于20英寸的车用OLED,但今年底将在全球首次量产30英寸以上的车用OLED。